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天津市(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、)









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太原市(迎泽区,万柏林区,杏花岭区,小店区,尖草坪区。)









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南京市(鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区)  成都市(锡山区,惠山区,新区,滨湖区,北塘区,南长区,崇安区。)









常州市(天宁区、钟楼区、新北区、武进区)









苏州市(吴中区、相城区、姑苏区(原平江区、沧浪区、金阊区)、工业园区、高新区(虎丘区)、吴江区,原吴江市)









常熟市(方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。)宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)









徐州(云龙区,鼓楼区,金山桥,泉山区,铜山区。)









南通市(崇川区,港闸区,开发区,海门区,海安市。)









昆山市 (玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇(花桥经济开发区)、张浦镇、千灯镇。)









太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇;)









镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)









张家港市(杨舍镇,塘桥镇,金港镇,锦丰镇,乐余镇,凤凰镇,南丰镇,大新镇)

考研还是找工作?大学毕业生选择日趋理性:“卷”学历不如“卷”技能

文 | 田哲

编辑 | 苏建勋

36氪获悉,PIX Moving近日完成B1轮融资,由浙商创投领投,基金来源为国家中小企业发展基金、湖州长三合控股集团。据悉,本轮融资资金主要用于PIX Robo-Bus、Robo-Shop等产品的量产和全球市场拓展。

PIX Moving成立于2017年,致力于通过数字制造技术和3D打印能力,将车辆结构高度模块化和集成化,打造用于物流、环卫、乘用、通勤等不同场景的车型。

目前,PIX Moving团队目前规模已超过200人,成员覆盖意大利、美国、印度、日本等七国,研发人员占比超过58%。自2017年成立以来,PIX Moving在中国、欧洲、美国累计申请了200余项专利。

PIX Moving创始人兼CEO喻川告诉36氪,这是一种全新的制造方式:传统车企开发一款全新车型,整个周期通常为三年及以上,其中生产制造涉及冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺和总装工艺四大工艺,但PIX Moving通过3D打印技术,可以省略焊装环节。

这不仅仅减少了汽车制造时间,使得PIX Moving开发一款全新车型的周期缩短为一年以上,同时还能将上百个汽车零部件集成为一体,让车身强度更高,降低制造成本。目前特斯拉所推崇的一体化压铸,压铸零部件数量为70余个。

有别于很多创业公司先在本土完成商业闭环,再逐步出海,PIX Moving自成立之初即采取了全球化的市场策略。欧洲、日本等地区人力成本相对更高,自动驾驶和城市机器人在这些地区的应用场景更容易形成商业闭环,因此PIX Moving以此为核心市场,优先进行技术落地和市场渗透。

目前,PIX Moving已生产制造无人小巴、无人零售车、无人清洁车等多种产品,客户遍布全球30多个国家及地区。

PIX Moving无人小巴

喻川透露,PIX Moving也与欧洲初创主机厂合作,通过滑板底盘技术生产的量产车型Robo-NEV将于2025年在欧洲市场上市。

Robo-NEV

据悉,PIX Moving订单达数亿元人民币,已与400多家企业展开合作,累计开发超过20款车型,并在中国、日本设有两座工厂。不过,PIX Moving的工厂产能仍跟不上交付速度,因此计划新建工厂,扩大产能。

喻川表示,目前滑板底盘生产制造市场仍在初期,随着市场渗透率提升,PIX Moving涉及的车型将从自动驾驶领域,逐步拓展至商用车、乘用车。

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