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化解公司债务风险，提升持续经营能力
本报记者殷高峰
1月3日晚间，炼石航空科技股份有限公司（以下简称“炼石航空”）发布公告称，公司董事会审议通过了《关于拟向法院申请重整及预重整的议案》。
“近年来受外部环境与长期高负债经营影响，公司财务成本高企，流动性十分紧张，拟向有管辖权的法院申请重整及预重整，通过重整依法化解公司债务风险，引入重整投资人，注入流动性，提升公司持续经营能力。”炼石航空相关负责人对《证券日报》记者表示。
“炼石航空主营业务具备典型的高科技、高门槛、高投入、长周期等特点，综合来看，具备较高重整价值。”上海济懋资产管理有限公司合伙人丁炳中在接受《证券日报》记者采访时表示。
公开信息显示，炼石航空是一家大型跨国航空类制造企业，专注航空精密零部件加工制造和航空发动机单晶叶片制造，目前，炼石航空在中国、英国、法国、波兰、印度等国家拥有10余家先进制造工厂。
炼石航空近年来大力发展航空制造业务板块，目前主要拥有三家核心子公司，子公司加德纳航空（Gardner Aerospace）主营航空精密零部件加工制造，是空中客车公司的核心供应商。此外，子公司成都航宇超合金技术有限公司主营航空发动机单晶叶片研制，是国内极少数具备航空发动机单晶涡轮叶片全流程制造能力的企业之一。另一家子公司成都航旭智能装备科技有限公司主营巡飞弹发射系统研制，为公司近年新拓展业务。
据公司公告，截至2024年三季度末，炼石航空负债总额31.45亿元，对外借款余额超20亿元，每年利息费用预计超过1.5亿元。
“炼石航空的根本问题是高负债经营的资本结构与航空制造产业发展需求不匹配。”丁炳中表示，受制于高负债困境，公司经营发展受到严重限制，实施优质资产整合也存在较大难度。此次炼石航空拟通过司法重整，预计目的是彻底解决高负债问题，优化公司资本结构、改善公司经营基本面，以实现脱困重生。