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盖世汽车讯 据报道，大众汽车公司表示，从今年6月开始，其电动汽车将能够使用特斯拉的超级充电（Supercharge）网络充电。
2022年，在美国现任总统乔·拜登（Joe Biden）的联邦电动车充电补助计划中巨额资金的吸引下，特斯拉宣布将开放其充电网络。
特斯拉此举曾一度被认为是一次冒险，因为当时行业中的大多数企业都已经准备好将SAE CCS标准作为快充通用标准。但是在2023年，福特率先宣布将采用特斯拉的充电标准，不久后，越来越多的企业都宣布将使用特斯拉充电标准。
但是在很长一段时间里，大众都在按兵不动。直到2023年12月，也就是在福特宣布改用特斯拉充电标准半年之后，大众才承诺将从2025年开始使用特斯拉NACS标准。
如今2025年已经到来，大众表示已经为此做好了准备。在2025年CES展会上，大众公共关系负责人Mark Gillies证实，“我们将从今年6月或7月开始接入特斯拉充电网络，届时我们将发布一个官方的大众充电适配器”。
这意味着，如果一切顺利的话，大众在美国销售的电动汽车，包含ID.4跨界SUV和全新的ID.Buzz小型厢式车，应该能够在几个月后使用特斯拉超级充电网络充电。
目前，大众还没有出现在特斯拉的NACS合作客户页面上。该页面显示，福特、Rivian、通用、沃尔沃、极星和日产的电动汽车已经可以使用特斯拉的充电网络。唯一被标注为“即将采用”的制造商是奔驰，通常来说，车企在正式接入特斯拉超充网络前会在该页面上停留几个月。
在以往的案例中，充电适配器的制造和发货往往需要一些时间。例如，福特不仅推迟了适配器的推出，还不得不更换了一些适配器。因此，大众在这个问题上可能需要谨慎对待。
在最新的声明中，大众并未透露其子品牌奥迪和保时捷是否也会在同一时间接入特斯拉超级充电网络。但是，由于此前三个品牌曾在一份联合声明中表示将使用NACS标准，因此可以推测，他们很有可能会同时接入该网络，并在同一时间为车主提供适配器。
责任编辑：于健 SF069